Transporte y Cambio Climático
Mtro. Yeshúa Israel González Silva
Coordinador del Programa Institucional de Sustentabilidad
Cada 24 de octubre se celebra el Día Internacional Contra el Cambio Climático, una efeméride que se propone sensibilizar a la población sobre esta gran problemática que ya es una realidad. Información sobre esta crisis climática abunda en redes y medios de comunicación, y hasta películas distópicas y postapocalípticas se proyectan todos los años en los cines. Al escuchar hablar sobre este tema, lo primero que muchos de nosotros podríamos imaginar es la típica imagen del oso polar enfermo parado sobre un bloque de hielo derritiéndose. O tal vez venga a nuestra mente una fábrica gigante con emisiones negras al estilo de la Inglaterra victoriana. La imagen que tenemos sobre el cambio climático suele ser lejana, responsabilidad de gobiernos y grandes empresas, y existen en esto dos grandes riesgos. Por un lado, es fácil dejarse llevar por la desolación que trae la impotencia de sentirse pequeño ante esos grandes problemas. Por otro, al no ver palpables o cercanas las imágenes catastróficas con las que se le relaciona, crece la indiferencia que nos lleva a la inacción. Sin embargo, esta problemática está más presente que nunca, y el gran ejemplo lo encontramos este verano en Pakistán. “He visto muchas catástrofes humanitarias en el mundo, pero nunca había visto una ‘carnicería’ climática de esta magnitud. Simplemente no tengo palabras para describir lo que he visto hoy”, mencionaba António Guterres, Secretario General de la ONU, tras visitar las zonas afectadas. [1] No hace falta ir hasta los lugares de desastre para percibir los problemas correlacionados. Casi toda la población mundial respira un aire que supera los límites de calidad recomendados por la OMS y pone en peligro su salud. Esta organización indicó este año que la mala calidad del aire es responsable de más de 1.5 millones de muertes anuales, se estima que cada minuto mueren 13 personas por esta causa. [2] En León, los niveles en el aire de material particulado, que se relaciona principalmente con la masiva utilización de combustibles fósiles en los vehículos de transporte de carga y de pasajeros, está constantemente por encima de los límites establecidos por las normas oficiales mexicanas. [3] En la Ibero León, de acuerdo con el último reporte disponible previo a la pandemia, se concluye que los vehículos que transportan tanto alumnos (as) como personal que asiste a la Universidad representan el 88.8 % del total de emisiones de CO2. [4] Se tienen en promedio más de 2,200 ingresos diarios de vehículos a la Universidad, que además de sus emisiones, colaboran con el tráfico vehicular de la ciudad. Si queremos combatir las problemáticas a consecuencia del cambio climático, tenemos que iniciar por trabajar en sus causas. Tenemos en nuestras manos reforzar la promoción del uso del Transporte Ibero y vehículos no motorizados como la bicicleta, compartir el automóvil y exigir mejores políticas públicas de movilidad al municipio. Así, desde acciones concretas, en este y otros temas relacionados, podemos aterrizar a nuestro día a día la lucha contra el cambio climático y dejar de verlo como algo lejano a nosotros.
Bibliografía:
[1] Organización de las Naciones Unidas, «Guterres ve “grandes cotas” de resistencia y heroísmo frente a la “carnicería climática” de Pakistán» 10 Septiembre 2022. [En línea]. Available: https://news.un.org/es/story/2022/09/1514231 [2] Organización Mundial de la Salud, «Organización Mundial de la Salud,» 4 Abril 2022. [En línea]. Available: https://www.who.int/es/news/item/04-04-2022-billions-of-people-still-breathe-unhealthy-air-new-who-data. [3] Diario Oficial de la Federación, NORMA Oficial Mexicana NOM-025-SSA1-2021 Criterio para evaluar la calidad del aire ambiente, con respecto a las partículas suspendidas PM10 y PM2.5., Diario Oficial de la Federación, 2021 [4] Universidad Iberoamericana León, «Reporte de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero Universidad Iberoamericana León,» Universidad Iberoamericana León, León, 2010.EN ESTE NÚMERO
